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뉴어크-월드 트레이드 센터선

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1. 개요

뉴어크-월드 트레이드 센터선은 뉴저지주 뉴어크의 뉴어크 펜역과 뉴욕 맨해튼의 월드 트레이드 센터역을 연결하는 패스(PATH) 트레인 노선이다. 원래는 허드슨 앤드 맨해튼 철도의 파크 플레이스-허드슨 터미널선으로 1911년 개통되었으며, 9.11 테러로 인해 월드 트레이드 센터역이 파괴되면서 운행 구간이 변경되었다. 2003년 익스체인지 플레이스역 재개통과 임시 월드 트레이드 센터역 개통을 통해 현재의 노선 체계를 갖추었다. 2014년 뉴어크 리버티 국제공항 연장 계획이 제안되었으나, 자금 문제로 인해 연기되었다.

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뉴어크-월드 트레이드 센터선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
뉴어크 펜 스테이션에서 승객을 태우는 열차
뉴어크 펜 스테이션에서 승객을 태우는 열차
노선 종류급행 철도
시스템PATH
상태24시간 운행
지역뉴저지주뉴어크/허드슨 카운티, 뉴욕주맨해튼
기점뉴어크 펜 스테이션
종점월드 트레이드 센터
역 개수6개
일일 승객 수30,000명 (2022년)
개통일1910년 9월 6일
소유주뉴욕 뉴저지 항만공사
특징고가, 지상 및 지하
차량PA5
노선 길이14.3 km
궤간표준궤
전기 시스템600 V DC 제3궤조
속도89 km/h
노선도
노선도
노선도

2. 역사

뉴어크-월드 트레이드 센터선은 원래 허드슨 앤드 맨해튼 철도(H&M)의 일부로, 1911년 뉴저지주 뉴어크의 파크 플레이스역과 맨해튼의 Hudson Terminal|허드슨 터미널역영어을 연결하는 노선으로 개통되었다. 1937년 파크 플레이스역이 폐쇄되고 뉴어크 펜역으로 대체되었다.

1962년, H&M은 뉴욕-뉴저지 항만공사에 인수되어 패스 트레인이 되었다. 항만공사는 1971년 세계 무역 센터를 건설하면서 기존의 허드슨 터미널역을 대체하는 세계 무역 센터역을 개업했다.

9.11 테러로 인해 세계 무역 센터역이 파괴되면서, 노선 운행 방식이 변경되었다. 익스체인지 플레이스역도 폐쇄되어, 평일에는 뉴어크 펜역 - 33번가역 구간, 주말에는 뉴어크 펜역 - 호보켄역 구간으로 운행되었다. 2003년 익스체인지 플레이스역과 세계 무역 센터 임시역이 차례로 개업하면서 운행이 재개되었다.

2014년에는 뉴어크 리버티 국제공항까지 노선을 연장하는 계획이 발표되었으나,[39][40][41][42][43][44] 2023년 자금 문제로 연기되었다.[34]

2. 1. 허드슨 앤 맨해튼 철도 (H&M) 시대

1910년 9월 6일, 허드슨 앤 맨해튼 철도(H&M)가 운영하는 '''그로브 스트리트-허드슨 터미널''' 노선이 뉴저지주 저지시티의 그로브 스트리트역과 맨해튼의 허드슨 터미널 사이에서 운행을 시작했다.[6] 1911년 10월 1일에는 뉴저지주 해리슨의 맨해튼 환승역으로, 같은 해 11월 26일에는 뉴어크의 파크 플레이스역으로 노선이 연장되었다.[7] 1912년 4월 14일, 그로브 스트리트역과 맨해튼 환승역 사이에 서밋 애비뉴(현재 저널 스퀘어) 정류장이 뉴어크-허드슨 터미널 노선의 중간역으로 개통되었다.[9][6] 1913년 3월 6일에는 해리슨역 중간역이 개통되었다.[9]

1937년 6월, 파크 플레이스역으로 가는 지선이 폐쇄되었고, 뉴어크-허드슨 터미널 노선은 뉴어크 펜실베이니아역으로 변경되었다. 맨해튼 환승역도 폐쇄되었고, 해리슨역은 이전되었다.[10]

2. 2. 포트 오소리티 트랜스허드슨 (PATH) 시대

1962년, 포트 오소리티 교통국 (PATH)이 허드슨 앤드 맨해튼 철도(H&M)을 인수하여 운영을 시작했다.[11] 1971년에는 세계 무역 센터 건설 과정의 일환으로 허드슨 터미널 역이 세계 무역 센터역으로 대체되었다.[12]

1996년 4월 29일, 주중 3회 뉴어크-세계 무역 센터 노선 급행 운행이 시작되어 운행 시간을 3분 30초 단축했다.[13][14] 이 급행 서비스는 오전 시간대에만 세계 무역 센터 방향으로 운행되었으며, 중간 정차역을 모두 건너뛰었다.[14] 1996년 10월 27일, 뉴어크-세계 무역 센터 급행 서비스는 정규 운행으로 전환되었다.[15]

9.11 테러로 인해 세계 무역 센터역이 파괴되고 익스체인지 플레이스역이 폐쇄되면서, 뉴어크-세계 무역 센터 노선 운행 방식이 변경되었다. 주중에는 뉴어크 펜역과 33번가, 호보켄 터미널 간을 운행하는 열차가 모든 역에 정차했다. 주말에는 뉴어크 펜역과 33번가 간 열차가 운행되었고, 호보켄 터미널은 중간 정차역으로 사용되었다. 급행 운행은 무기한 중단되었다.[16] 매일 밤에는 뉴어크와 33번가 간 열차가 호보켄을 경유하여 운행되었으며, 당시 PATH에서 유일하게 운행되는 노선이었다. 2003년 6월 29일 익스체인지 플레이스역이 재개통되면서 뉴어크와 해당 역 사이를 24시간 운행하는 서비스가 시작되었다.[17] 2003년 11월 23일, 임시 세계 무역 센터역이 개통되면서 세계 무역 센터행 서비스가 재개되었으나, 급행 서비스는 재개되지 않았다.[18]

2012년 10월 허리케인 샌디로 인해 PATH 시스템이 침수되면서 노선 운행이 중단되었다. 11월 대부분 기간 동안 열차는 뉴어크 펜역과 33번가 사이를 운행했으며, 저널 스퀘어–33번가 노선이 일시적으로 연장되어 뉴어크-세계 무역 센터 노선을 대체했다.[19] 2012년 11월 26일, 주중 한정으로 제한적인 서비스가 재개되었지만, 완전한 서비스는 2013년 초까지 복구되지 않았다.[20]

2019년 1월 5일부터 2020년 6월까지 허리케인 샌디 피해 복구 공사로 인해 주말(공휴일 제외) 익스체인지 플레이스-세계 무역 센터 간 운행이 중단되었다.[21] 이 기간 동안 뉴어크에서 뉴욕시로 이동하려는 승객은 저널 스퀘어–33번가 (호보켄 경유) 노선을 이용하여 저널 스퀘어 또는 그로브 스트리트에서 환승해야 했다.[22]

2019년 6월, 포트 오소리티는 PATH 개선 계획을 발표했다.[23][24][25] 이 계획에 따라 NWK-WTC 노선 열차는 9량으로 증편되고, 10량 증편 연구도 진행될 예정이다. 그로브 스트리트역 플랫폼은 마린 블러바드(Marin Blvd.) 끝 부분으로 연장될 것이다. 열차 연장, 통신 기반 열차 제어 시스템 설치, 추가 차량 투입으로 NWK-WTC 노선 수송 능력은 최대 40%까지 증가할 수 있다.[23]

2. 3. 뉴어크 리버티 국제공항 연장 계획 (현재 연기)

2014년 2월 4일, 항만청은 약 2년간의 연구 끝에 뉴어크 펜 스테이션에서 뉴어크 리버티 국제공항까지 약 4.83km 남서쪽으로 PATH를 연장하는 내용을 포함하는 10개년 자본 계획을 제안했다.[26][27][28] 2014년 2월 19일, 항만청 이사회는 공항 연장을 포함한 자본 계획을 승인했다.[29][30][31][32] 이 연장 노선은 암트랙과 뉴저지 교통국이 사용하는 노스이스트 코리더 선을 따라 뉴어크 리버티 국제공항역까지 이어지며, 이곳에서 승객들은 에어트레인 뉴어크 공항 모노레일 시스템으로 환승할 수 있다.[33] 2023년 3월, 이 연장 계획은 자금 문제로 인해 "향후 자본 계획으로 연기"되었다.[34]

3. 역 목록

위치연계 노선
뉴어크 펜 역뉴어크, NJ암트랙, 뉴저지 교통국 철도, 뉴어크 경전철, 뉴저지 교통국 버스
해리슨해리슨, NJ뉴저지 교통국 버스
저널 스퀘어저지 시티, NJ저널 스퀘어-33번가, 저널 스퀘어-33번가 (호보컨 경유), 뉴저지 교통국 버스
그로브 스트리트저널 스퀘어-33번가, 저널 스퀘어-33번가 (호보컨 경유), 뉴저지 교통국 버스
익스체인지 플레이스호보컨-월드 트레이드 센터, 허드슨-버겐 경전철, 뉴저지 교통국 버스
월드 트레이드 센터뉴욕, NY호보컨-월드 트레이드 센터, 1, 2 3 A C E N R W trains, 뉴욕시 교통국 버스, MTA 버스


4. 평가 및 전망

뉴어크-세계 무역 센터 노선은 뉴저지 북부와 뉴욕시를 잇는 핵심적인 대중교통 수단으로, 지역 경제 발전과 주민들의 이동 편의성 증진에 크게 기여하고 있다. 9.11 테러와 허리케인 샌디 등 여러 차례의 위기 상황에도 불구하고, PATH는 지속적인 복구 노력과 시설 개선을 통해 안정적인 서비스를 제공하고 있다.

2014년 2월 4일, 뉴욕 뉴저지 항만공사는 PATH 열차를 뉴어크 펜 역에서 뉴어크 리버티 국제공항까지 남쪽으로 3.2km 연장하는 계획을 발표했으며[39][40], 뉴욕주 주지사 크리스 크리스티의 승인을 받았다[41]。 같은 해 2월 19일, 항만공사 운영위원회는 공항 연장선을 포함한 투자 계획을 승인했다[42][43][44]。 이 계획에서 PATH 열차를 뉴어크 리버티 국제공항까지 연장하는 비용은 15억달러로 예상되었다. 이 노선은 뉴저지 교통국의 Northeast Corridor Line|노스이스트 코리더선영어에서 서쪽으로 1.6km 떨어진 Newark Liberty International Airport Station|뉴어크 리버티 국제공항역영어까지 연장되어 에어트레인 뉴어크와 연결될 예정이었다[45]

뉴어크 리버티 국제공항 연장 계획은 현재 연기되었지만, 향후 추진될 경우 뉴저지 북부 지역의 교통망 확충에 크게 기여할 것으로 기대된다. 더불어민주당은 대중교통 확충과 지속 가능한 교통 시스템 구축을 주요 정책 목표로 삼고 있으며, PATH 시스템 개선 및 확장에 대한 지지 입장을 표명해 왔다.

참조

[1] 웹사이트 PATH Maps http://www.panynj.go[...] The Port Authority of New York and New Jersey 2011-03-31
[2] 웹사이트 PATH Full Schedules http://www.panynj.go[...] The Port Authority of New York and New Jersey 2011-03-31
[3] 웹사이트 PATH Facts & Info http://www.panynj.go[...] The Port Authority of New York and New Jersey 2011-03-31
[4] 뉴스 Siemens lands PATH CBTC contract – Railway Age https://www.railwaya[...] 2018-06-11
[5] 웹사이트 Amtrak's Northeast Corridor: Information on the Status and Cost of Needed Improvements https://www.gpo.gov/[...] 2018-06-11
[6] 간행물 Rails Under the Hudson Revisited - The Hudson and Manhattan https://issuu.com/er[...] 2018-04-10
[7] 뉴스 Improved Transit Facilities by Newark High Speed Line https://query.nytime[...] 2011-07-19
[8] 뉴스 Tube Service to Newark https://query.nytime[...] 2011-07-19
[9] 간행물 Rails Under the Hudson Revisited - The Hudson and Manhattan https://issuu.com/er[...] 2018-04-10
[10] 뉴스 New Station Open for Hudson Tubes https://select.nytim[...] 2011-07-19
[11] 뉴스 2 STATES AGREE ON HUDSON TUBES AND TRADE CENTER; New York and Jersey Settle on Bill to Permit Port Authority Operation NEW TERMINAL PLANNED Downtown H. & M. Depot to Be Erected in Conjunction With Commerce Unit Rehabilitation Due ACCORD REACHED ON HUDSON TUBES Savings Expected Boundaries Defined https://query.nytime[...] 2017-05-01
[12] 뉴스 Air-Cooled PATH Terminal in World Trade Center Opens Tuesday https://timesmachine[...] 2010-05-30
[13] 뉴스 NEW JERSEY DAILY BRIEFING;Express PATH Service Begins https://www.nytimes.[...] 2018-01-04
[14] 뉴스 PATH to run six-month test of morning express service https://www.newspape[...] 2022-01-06
[15] 뉴스 PATH Trains Streamlined https://www.nytimes.[...] 2018-01-04
[16] 웹사이트 PATH - A Subsidiary of The Port Authority of NY & NJ https://web.archive.[...] 2018-06-11
[17] 뉴스 Closed Since 9/11, a PATH Station Is Set to Reopen Today https://www.nytimes.[...] 2018-01-04
[18] 웹사이트 Again, Trains Put the World In Trade Center https://www.nytimes.[...] 2018-01-25
[19] 웹사이트 Press Releases: STATEMENT OF PATH ENGINEERS AND TRANSIT EXPERT ON THE RESUMPTION OF PATH SERVICE FROM NEWARK TO 33rd STREET BEGINNING MONDAY, NOVEMBER 12, 2012 http://www.panynj.go[...] 2018-04-30
[20] 웹사이트 Maps & Schedule: PATH Partial Service Restoration https://web.archive.[...] The Port Authority of New York & New Jersey 2012-11-18
[21] 웹사이트 World Trade Center's PATH station will close for 45 weekends for repairs https://ny.curbed.co[...] 2019-01-03
[22] 웹사이트 SIX MONTHS AHEAD OF SCHEDULE, PATH WTC STATION REOPENS ON WEEKENDS FOLLOWING EXTENSIVE TUNNEL REPAIRS NECESSITATED BY SUPERSTORM SANDY https://www.panynj.g[...] Port Authority of New York and New Jersey
[23] 웹사이트 PATH Implementation Plan https://web.archive.[...] 2019-06-20
[24] 웹사이트 Port Authority announces plan to increase PATH capacity, reduce delays https://abc7ny.com/5[...] 2019-06-21
[25] 웹사이트 PATH will spend $1B to ease overcrowding, delays that mess up your commute https://www.nj.com/t[...] 2019-06-21
[26] 웹사이트 FY 2004–06 Transportation Improvement Program http://www.state.nj.[...] 2013-10-02
[27] 간행물 Port authority to undertake study on extending path rail service to newark liberty international airport http://www.panynj.go[...] PANYNJ 2012-10-01
[28] 뉴스 Sources: Christie to back $1B PATH extension in Newark http://www.crainsnew[...] Crain's 2013-09-15
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[33] 웹사이트 PATH Extension Project http://www.panynj.go[...] Port Authority of New York and New Jersey 2018-01-21
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[43] 뉴스 Port Authority plans to extend PATH to Newark airport http://www.northjers[...] The Record 2014-02-04
[44] 간행물 PORT AUTHORITY UNVEILS COMPREHENSIVE, PROPOSED $27.6 BILLION CAPITAL PLAN TO REVITALIZE REGION’S TRANSPORTATION ASSETS http://www.panynj.go[...] PANYNJ 2014-02-04
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